Karayolları Genel Müdürlüğü İzmit Körfez`indeki karakolluk ihaleye açıklık getirdi.
İzmit Körfez Geçiş Projesi`nin yeniden ihale edilmesinin gerekçesi, ikinci ihale sonucu görevli şirketin oluşmamış ve ihalenin tamamlanamamış olması Karayolları Genel Müdürlüğü, başlangıç tarihi 1993 yılına kadar uzayan ve ilki 1995 yılında olmak üzere iki kez ihaleye çıkarılan İzmit Körfez Geçişi Projesi`nin ihalesinin yenilemesi konusuna açıklık getirdi. Konu hakkında bilgi veren Bayındırlık ve İskan Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından, Sözleşmenin imzalanması için AJTC firma grubuna Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından iki kez davet yazısı yazılmış olmasına rağmen firma bu sözleşmeyi imzalamamıştır. Bu nedenle görevli şirket oluşmamış ve ihale tamamlanamamıştır denildi.
İhalenin koşulların değiştiği gerekçesiyle yapıldığı da belirtilen açıklamada deprem ve tahkim konusuna da dikkat çekildi.Karayolları`ndan yapılan açıklamaya göre, Körfez Geçişi ve otoyol yapım işinin en kısa sürede ve en adil biçimde hayata geçirebilmek amacıyla, daha önce teklif vermiş olan AJTC, İBKO ve BV firma gruplarından; deprem ve tahkim ile ilgili son yasal düzenlemeleri dikkate alarak 27 Eylül 2000 tarihine kadar en iyi ve en son tekliflerini vermelerinin istendiği hatırlatıldı. Açıklamada, firma gruplarından gelen talep üzerine teklif verme süresinin 30 Kasım`a kadar uzatıldığı belirtildi.
Başlangıçı 7 yıl öncesine giden 7 hükümet 8 bakan değişen, yatırım programında Anadolu Otoyolu-Dilovası Ayırımı, Orhangazi (İzmit Körfez Köprüsü Dahil) otoyolunun 0-44 kilometreleri arası Körfez Geçişi ve Otoyol yapımını kapsayan proje için ihale üç de dava açıldı.Karayolları`ndan gelen açıklamaya göre, adı geçen firma grubu ile yapılan müzakereler sonucunda hazırlanan sözleşme tasarısı içinde yer alan firma grubunun bazı talepleri, Danıştay 1. Dairesince kabul görmemiş ve bu nedenle Danıştay, uygun görmediği bu maddeler çıkarılarak düzenlenem sözleşme tasarısı, Danıştay İdari İşler Kurulunca da onaylanmıştı. Bakanlığını ihaleyi yenileme kararın ardından bu kez Enka, ihalenin iptali ve yürütmenin durdurulması talebiyle dava açmıştı.
ONLARIN YORUMU
Enka`nın şartları yerine getiremediği, Danıştay`ın kendisini redettiği ve işe zamamında başlayamadığı iddialarını yanıtlayan Enka Holding Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet Draz, Enka`nın şartları yerine getiremediği gibi bir durumun söz konusu olmadığını belirtti. `Sözleşme imzalamaya gelmediler` gerekçesini, `resmi kurumlar bile hakikatleri işlerine geldiği gibi yorumluyor` diye yanıtlayan Draz, işlerin başlayamamasına gerekçe olarak, Veziroğlu tarafından açılan davayı ve Hazine`nin borcu devralacak şirketi belirleyememesini gösterdi.
VEZİROĞLU; KİMSENİN KAPASINI ÇALMADIM;
Vinsan Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Veziroğlu, yeni ihaleye de teklif vereceğini açıklamıştı. Yeniden ihale için Bayındır ve İskan Bakanı Koray Aydın`a bu konuda herhangi bir talebi olup olmadığı sorulan Veziroğlu, Ne bu bakının ne de diğerlerinin kapısını çalmadım demişti. Veziroğlu, uzun sulukla bir mücadele verdiğini, bunu açık ve hukuki bir şekilde yaptığını belirtmişti. (YENİ BİNYIL)