Tofas`ta Isler Duzeliyor Mu?

Son bir haftadir siyasibelirsizligin etkisiyle bocalayan IMKB`nda yildizi parlayan hisselerden birisi Tofas Otomobil Fabrikalari. 10 Mayis gununu 4 bin 550 liradan kapatan Tofas Fabrika bes isgununde yuzde 51 deger kazanarak 17 Mayis`ta 6 bin 900 liraya kadar tirmandi. Tofas hissesindeki bu hizli artisin en onemli nedeni `ek tasit alim vergisi`nin yuzde 12`den yuzde 6`ya dusurulmesinin nisan ayinda satislari artirmasi. Bu indirimden sonra tekrar otomobil piyasasinda liderligi ele geciren Tofas`in nisan ayindaki satisi 4 bin 500`e ulasmis. Sirkete yakin kaynaklar, hukumet kurulmasiyla satislarin daha da canlanip aylik 8000-8500 rakamina ulasilabilecegini ve Tofas`in yil sonunu 18 trilyon lira gibi makul bir zararla kapatabilecegini ifade ediyor. Koc Holding Yonetim Kurulu Baskani Rahmi Koc`un ocak ayinda acikladigi 35 trilyon liralik zarar beklentisine gore 18 trilyon lira daha dusuk bir rakam. Bu, Tofas`in yili, faaliyetlerinden kar edere kapatacagi anlamina geliyor. Palio ve Siena yatirimlarinin amortismanlari ve diger finansal giderler 18 trilyon lira tutuyormus. Bu arada Tofas`in onumuzdeki gunlerde Palio ve Siena ihracatini gundeme getirecegi belirtiliyor. ocakta Brezilya`daki yuzde 40`lik devaluasyon sonrasi urettigi Palio ve Siena`nin rekabet gucu bu ulkeden gelenlere gore hayli gerileyen Tofas, simdi Latin Amerika`daki duzelmenin meyvelerini toplamaya hazirlaniyor. Brezilya para birimi guclenmeye basladigi icin Tofas urunlerinin rekabet gucunun arttigi, bunun Tofas`in ihracat olanagini arttiracagi ileri suruluyor. (RADIKAL)