Tofas, Fiat`in 2000 Yili Otomobilini Uretmeye Aday.

TOFAS-Fiat; Palio, Siena, Palio Weekend ve ekim ayinda uretimine baslayacagi Brava`dan sonra, Fiat`in 2000 yili sonunda uretmeyi planladigi yepyeni bir otomobilinin uretim merkezi olmaya hazirlaniyor. Tofas Turk otomobil Fabrikasi Murahhas Azasi Jan Nahum, Fiat`in uzerinde calistigi ve 2000 yili sonunda devreye girmesi planlanan bu yeni otomobili uretmeye aday ulkeler arasinda turkiye`nin de yer aldigini soyledi. Nahum, tasarimi halen devam eden bu yepyeniotomobilin yuzde 80`inin ihrac edilecegini acikladi. Tofas`in 1990`larin basinda alinan kararlar sonucunda 2000`li yillarda dunya ile her konuda boy olcusebilen bir uretim merkezi haline geldigini belirten Nahum soyle devam etti: `Tofas`ta yaratilmis olan degerin, uluslararasi alanad da yasamasi icin bir dizi kararlar alindi. Bu kararlardan birisi de Tofas`ta ekonomik olcekli uretimin saglanmasiydi. Digeri de guncel modellerin uretimiydi. Tofas su anda yillik 250-300 bin adetle Turkiye`nin en buyuk uretim kapasitesine sahip. Turkiye`de daha onceden guncel model uretimi yoktu. Tofas Tempra ile bu ilki baslatti. Daha sonradan Turkiye`nin kucuk otomobil sinifindaki ilk modeli Uno`yu uretti. Sonrasinda ise 178 olarak adlandirilan Palio, Siena ve Palio Weekend modellerinin Avrupa`daki uretim merkezi oldu. Tofas`ta uretilen Palio parcalari, Kuzey Afrika ve Asya ulkelerindeki Fiat fabrikalarina gonderiliyor. Bu ulkeler arasinda Fas, Misir, Hindistan, Guney Afrika bulunuyor. Bir sure once Iran`da da Palio uretim karari alindi. Dolayisiyla Iran`a da yakin zamanda parca gondermeye baslayacagiz.` Tofas-Fiat`in Ar-Ge calismalarina da buyuk onem verdigini belirten Nahum, Ar-Ge merkezinde yapilan bazi tasarimi yapilan urunlerin, ihrac edilmeye de baslandigindan soz etti. Ar-Ge merkezinde Turk muhendisleri tarafindan Turkiye yol sartlarina uygun olarak gelistirilen suspansiyon kollarinin, fiat`in Brezilya ve benzeri ulkelerdeki cesitli fabrikalarinda kullanilmaya baslandigini soyledi. (HURRIYET)