Güneydoğu Asya Ülkeleri Demiryolu Projesine Onay
Bigpara Haber
SİNGAPUR (A.A) - 23.11.2000 - Güneydoğu Asya Ülkeleri`ni Çin Halk Cumhuriyeti üzerinden Avrupa`ya bağlanacak demiryolu hattı inşa edilmesine ilişkin yüz yıllık düş gerçekleşecek. Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği`nin (ASEAN) Singapur`daki Zirvesi`nde bu konuda açıklamada bulunan Malezya Dışişleri Bakanı Syed Hamid Albar, öncelikle, bölge üzerinden Çin, oradan da Avrupa`ya uzanacak demiryolunun hattını belirleyeceklerini, daha sonra bu hat üzerinde inşaat başlanacağını bildirdi.
İlk kez ASEAN üyesi Malezya`nın Başbakanı Mahathir Muhammed tarafından 1995 yılında önerilen sözkonusu demiryolu hattının 10 ülkeli ASEAN`da 5 ülkeden geçmesi ve 2ülkeye daha uzantılarının olması planlanıyor. 10 yılda tamamlanması ve 2 milyar dolara malolması beklenen Güneydoğu Asya`yı Çin ve Avrupa ülkelerine bağlayacak projeyi Çin de hararetle destekliyor. Bu dev projede eşgüdümsel rol verilen Malezya, fizibilite raporunu finanse etti ve bu rapor ASEAN üyesi ülkelerin ulaştırma bakanlarının Eylül ayında Hanoy`daki toplantısında onaylandı. Ekonomik kalkınma, ticaret ve turizmi teşvik etmesi beklenen proje çerçevesinde, öncelikle, Singapur ve Çin`in güneyindeki Kunming sayfiye kentini bağlayan demiryolu hattı yapımı öngörülüyor. Proje için tercih edilecek hatlara bağlı olarak, 4 bin 500 ila 5 bin 500 kilometre uzunluğunda demiryolu yapımı gerekecek. Demiryolu hattı Singapur`dan başlayıp Kuala Lumpur, Bangkok ve Mekong Deltası ve Vadisi`nden geçip Çin`in güneyindeki Kunming kentinde Çin Halk Cumhuriyeti devlet demiryollarına, oradan da Trans-Sibirya Demiryolu`na bağlanacak.
İlk kez ASEAN üyesi Malezya`nın Başbakanı Mahathir Muhammed tarafından 1995 yılında önerilen sözkonusu demiryolu hattının 10 ülkeli ASEAN`da 5 ülkeden geçmesi ve 2ülkeye daha uzantılarının olması planlanıyor. 10 yılda tamamlanması ve 2 milyar dolara malolması beklenen Güneydoğu Asya`yı Çin ve Avrupa ülkelerine bağlayacak projeyi Çin de hararetle destekliyor. Bu dev projede eşgüdümsel rol verilen Malezya, fizibilite raporunu finanse etti ve bu rapor ASEAN üyesi ülkelerin ulaştırma bakanlarının Eylül ayında Hanoy`daki toplantısında onaylandı. Ekonomik kalkınma, ticaret ve turizmi teşvik etmesi beklenen proje çerçevesinde, öncelikle, Singapur ve Çin`in güneyindeki Kunming sayfiye kentini bağlayan demiryolu hattı yapımı öngörülüyor. Proje için tercih edilecek hatlara bağlı olarak, 4 bin 500 ila 5 bin 500 kilometre uzunluğunda demiryolu yapımı gerekecek. Demiryolu hattı Singapur`dan başlayıp Kuala Lumpur, Bangkok ve Mekong Deltası ve Vadisi`nden geçip Çin`in güneyindeki Kunming kentinde Çin Halk Cumhuriyeti devlet demiryollarına, oradan da Trans-Sibirya Demiryolu`na bağlanacak.