1.5 Milyar Dolar Ciro Elde Eden Thy Bu Sene %10 Artisbekliyor.

THY Yonetim Kurulu Baskanvekili Yusuf Bolayirli ortakligin 1997 yilinda bilancosunu 1.5 milyar dolarlik ciro ile kapattigini belirterek `1998 yilinda bu rakamin en az yuzde 10 oraninda artmasini bekliyoruz` dedi. Bolayirli sirketin faaliyetlerine iliskin olarakta su bilgileri verdi. THY`nin 2005 yilina kadar onune koydugu hedef ise buyume oranini %10`larin altina dusurmemek ve ucak sayisini 100`un uzerine cikarmaktir. Ortakligimiz bu yil tarifeli dis hatlarda gerceklestirdigi yuzde 14.3`luk artisla Avrupa Havayollari ortalamasinin 2 katina yakin bir buyume performansi gostermistir. Ozellikle Kuzey Afrika`da yuzde 24.8, Kuzey Amerika`da yuzde 22.5, Uzakdogu`da yuzde 15.8 ve Guney Afrika bolgesinde yuzde 100`un uzerinde artislarla Avrupa Havayollari birligi icerisinde en fazla gelisme gosteren ilk 5 havayolunun icerisinde yer almistir. 1997 yilinda 1996 yilina kiyasla gerceklestirilen trafik artislari sonucunda TL bazinda yuzde 96.7 artis saglayan ortakligimiz 1997 yilinda da karliligini surdurerek bilancosunu 2.837 milyar TL ile kapatmistir. Onumuzdeki yillarda daha yaygin bir ucus agi ve teknolojik olarak yenilenmis ucaklar ile filomuzu genisletmeyi planliyoruz. Ozellikle yolcu tercih ve memnuniyetine yonelik calismalari bilisim teknolojisinin getirdigi imkanlarla gelisitrerek ve yabanci havayollari ile baglantilarini arttirarak dunya hava tasimaciligi pazarindaki yerimizi guclendirecegiz. 1997 yilinda ic hatlarda %76, dis hatlarda %66 civarinda doluluk saglayan ortakligimiz 10.3 milyon yolcu ve 105.000 ton kargo tasima gerceklestirerek hedefledigi seviyeye ulasmistir. 1997 yilinda Misir`da gundeme gelen teror olaylari, Kahire`ye duzenlenen turistik amacli ucuslarla dususe neden olmus yil sonunda Uzakdogu`da yasanan finansman krizi ise bu bolgeye yonelik havayolu tasimaciligini olumsuz yonde etkilemistir. nitekim yil icinde yeni acilmis olmasina ragmen Seul ve Jakarta seferlerimiz durdurulmustur. Ortakligimiz 1998-2002 yillari filo plani cercevesinde Boeing firmasi ile orta kapasite orta menzil ucak ihtiyacimizi karsilayacak 26`si kesin, 23`u opsiyonlu 9 adet B737-800 ucagi icin sozlesme imzalamis, uzun menzilli hatlardaki gelisme planlari dogrultusunda ise filosunda bulunan 5 adet A34 - 300 ucagina ilaveten 2 adet A340-30 ucagini kesin siparise baglamistir. Bu filo yapisi ile doguda Pekin, Shangay ve Japonya hatlarina ucuslar planlanirken, batida New York ve Sikago`dan sonra Amerika`dan ucuncu bir noktaya uculmasi ongorulmektedir. THY icin onem tasiyan Orta ASya noktalarindan Tataristan-Kazana ucus baslatan ortakligimiz Balkanlar`da ise Uskup, Zagrep ve Belgrat`i ilk etapta ucus agina dahil edecektir. Geen sene Avrupa`nin 5 buyuk havayolu ile cok sayida bolge ve aktiviteyi kapsayacak bir stratejik isbirligi anlasmasi imzalanmistir. `The Qualiflyer Group` olarak adlandirilan bu ortaklik genel olarak yolcu ve kargo tasimaciligi ozel yolcu programlari, ortak satis ve rezervasyon burolari, bakim ve yer hizmetleri konularini icermektedir. 66 dis hat noktasina ucusu bulunan ortakligimiz, bu anlasmalar sonucu ucret rekabeti nedeniyle satis yapamadigi ve operasyonu bulunmayan bir cok dis hat noktasina satis yapma imkani elde edecektir. North Atlantic Excellence grup icinde yer alan Delta Havayollari icinde isbirligi yaparak Amerika`da cesitli noktalara daha kolay erisebilme kolayligi elde edilmesi konusunda gorusmeler surdurulmektedir. Ayrica Turkiye`de ic hat havayolu tasimaciligina talebin artacagi dusuncesiyle dusuk kapasiteli ucaklarla kisa mesafelerde ucus yapacak bir ic hat havayolu sirketini kurmak icin calismalar baslatilmistir. (DUNYA)